05
新型低硫低氮增碳剂
LOW SULFUR & LOW NITROGEN CARBURIZER
面向高端钢材与精密铸件开发的超低硫低氮增碳剂，有效避免氮气孔与热脆缺陷，显著提升钢材洁净度与铸件成品率。
OVERVIEW
产品概述
在优质钢、合金钢与高端精密铸件的生产中，增碳剂带入的硫与氮往往成为制约产品质量的关键因素。硫含量过高会导致钢的热脆性并增加脱硫成本；氮含量过高则易在铸件中形成氮气孔，在钢中引起时效脆化，直接影响产品的力学性能与成品率。
载伦新材新型低硫低氮增碳剂通过精选原料与深度石墨化工艺，将硫含量控制在 0.05% 以下（可至 0.03%）、氮含量控制在 300ppm 以内（可至 200ppm），同时保持 98.5% 以上的高固定碳与优异的溶解吸收性能，帮助客户从源头减少杂质带入，降低后道工序的处理成本。
SPECIFICATIONS
技术指标
以下为行业通用典型值，实际指标可根据客户需求定制。
| 项 目 | 典型指标 |
|---|---|
| 固定碳 (FC) | ≥ 98.5% – 99% |
| 硫含量 (S) | ≤ 0.05%（可至 0.03%） |
| 氮含量 (N) | ≤ 300 ppm（可至 200 ppm） |
| 灰 分 | ≤ 0.5% |
| 挥发分 | ≤ 0.5% |
| 水 分 | ≤ 0.5% |
| 常规粒度 | 0–1mm / 1–3mm / 1–5mm / 3–8mm，支持按需定制 |
| 碳吸收率 | 可达 90% 以上（视加料方式与炉况而定） |
| 包装方式 | 1 吨吨袋 / 25kg 小袋（可按客户要求） |
FEATURES
产品特性
◆
超低硫
硫含量可控制在 0.05% 以下，减少钢液脱硫压力与精炼时间。
◆
超低氮
氮含量可低至 300ppm 以内，有效避免铸件氮气孔缺陷。
◆
高固定碳
固定碳 ≥98.5%，有效碳输入高，碳量调整精准高效。
◆
吸收率高
石墨化结构带来优异溶解性，碳吸收率可达 90% 以上。
◆
提升成品率
从源头减少缺陷风险，降低返工与废品率。
◆
综合成本低
虽单价高于普通增碳剂，但综合脱硫成本与成品率后更具经济性。
WHY LOW S/N
为什么硫氮控制如此重要
硫的危害
热脆与脱硫成本
硫在钢中形成低熔点硫化物，导致热脆；同时需要额外的脱硫工序与精炼时间，直接推高生产成本。
氮的危害
气孔与时效脆化
氮在铸件中析出形成氮气孔，在钢中引起时效脆化与蓝脆，降低产品韧性与合格率。
解法
源头控制更经济
与其在后端花成本脱除，不如在增碳剂环节就从源头减少带入，这是更经济的路径。
APPLICATIONS
应用领域
01
优质钢冶炼
用于硫氮含量要求严格的优质碳素钢与低合金钢。
02
合金钢与特殊钢
为合金钢、特殊钢提供洁净碳源，保障成分控制精度。
03
球墨铸铁
降低氮气孔风险，改善石墨球化效果与力学性能。
04
高端精密铸件
满足高端铸件对内部质量与表面品质的严苛要求。
05
汽车与工程机械铸件
适用于对可靠性要求高的汽车、工程机械关键铸件。
06
特种冶金
适用于其他对硫氮敏感的特种冶金场景。
USAGE
使用建议与包装储运
提升吸收率的加料建议
- 采用早期加入、液面下加入或随料层加入的方式，减少漂浮与烧损
- 避免过细粉末直接投入，以减少烟尘损失
- 根据炉型与熔炼阶段选择合适的粒度区间
- 保持干燥储存，防止吸潮影响吸收效果
| 包装规格 | 1 吨吨袋 / 25kg 小袋装吨袋，可按客户要求定制 |
|---|---|
| 包装特性 | 防潮密封，建议采用双层防潮包装以控制水分 |
| 储存要求 | 存放于干燥、通风环境，避免雨淋与地面积水 |
| 运输方式 | 公路整车 / 集装箱海运，支持出口包装与单证办理 |
